Početna stana
 
 
     

 

Pokret Ravnopravnost
Cara Dušana 12
Zrenjanin

GRAD BEOGRAD – Gradonačelnik Dragan Đilas

Poštovani gospodine Đilas,
Iz sredstava javnog informisanja smo saznali da je preduzeće »Šinvoz« iz Zrenjanina konkurisalo na tenderu za popravku elektromotornih vozova, koji je raspisao grad Beograd. Naš pokret okuplja radnike akcionare zrenjaninskih preduzeća koji se bore da zaštite svoja prava u privatizaciji, prava koja su ugrožena spregom finansijskih i političkih centara moći protiv koje ste i sami u više navrata istupili. Privatizacija »Šinvoza« je jedan od najdrastičnijih prinera kršenje prava radnika akcionara u Srbiji, i smatramo da je veoma važno da se upoznate sa detaljima ovog slučaja kako biste bili u mogućnosti da prilikom dodele predmetnog posla donesete valjanu odluku u interesu građana Beograda.
Izveštaji koje su nakon podrobne analize obimne dokumentacije o privatizaciji »Šinvoza« uradili Savet za borbu protiv korupcije Vlade Republike Srbije (2008. godine) i Anketni odbor grada Zrenjanina (2009. godine – za ovaj izveštaj je glasalo svih 67 odbornika Sktipštine grada Zrenjanina, i iz vlasti i iz opozicije), nedvosmisleno ukazuju da je kupac većinskog paketa akcija preduzeća Nebojša Ivković namerno odveo firmu u stečaj, da bi se potom u stečaju pojavio kao većinski poverilac ipredložio program reorganizacije kojim je hiljadu malih akcionara ostavio bez imovine, a više od petsto radnika bez posla. U prilogu Vam dostavljamo izveštaje Saveta za borbu protiv korupcije i Anketnog odbora grada Zrenjanina o »Šinvozu«, u kojima je detaljno izložen način na koji su prevareni ne samo radnici i mali akcionari već i država.
Posledice ovog prevarnog posla su katastrofalne po »Šinvoz«, pre svega po njegove proizvodne mogućnosti, a samim tim i po budućnost preduzeća. Danas je u »Šinvozu« uposleno svega sto radnika, i to pretežno na upravljačkim i administrativnim poslovima. U vreme kad je otvoren stečaj, krajem 2007. godine, postojala je inicijativa ugledne francuske kompanije »Lohr« da preuzme »Šinvoz« i u njemu organizuje proizvodnju, kojom bi uposlila postojeću radnu snaga kvalifikovanu za poslove remontovanja šinskih vozila, međutim, Ministarstvo ekonomije i regionalnog razvoja nije imalo sluha za ovu inicijativu. Sadašnja uprava »Šinvoza« predstavlja vlasnika koji je preduzeće već jednom odveo u stečaj. Video-snimci koji su proteklih nedelja emitovani na lokalnim zrenjaninskim televizijama uz informacije da se u »Šinvozu« ponovo pokreće proizvodnja, samo su farsa priređena za medije. Svakom kompetentnom posmatraču taj snimak je dovoljan da bi procenio da u fabrici nije počela proizvodnja i da »Šinvoz« nije u stanju da odgovori tako ozbiljnom zadatku kao što je popravka elektromotornih vozova za grad Beograd.
Pored navedenog, smatramo da bi bilo veoma važno da obratite pažnju na činjenice koje su tokom ove godine iznete u emisiji »Reakcija« TV B 92, a u vezi s projektom popravke 1.000 vagona, koji je 2006. godine pokrenulo JP »Železnice Srbije«. U ovom poslu, u kojem je država oštećena za više desetina miliona evra, partneri tadašnje uprave JP »Železnice Srbije« bili su preduzeće »Želvoz« izSmedereva, i zrenjaninski »Šinvoz« na čelu sa Nebojšom Ivkovićem.
Sve informacije koje Vam dostavljamo uredno su prosleđene tužilaštvu, Službi za borbu protiv organizovanog kriminala, Agenciji za privatizaciju, Ministarstvu ekonomije i regionalnog razvoja i drugim nadležnim državnim organima. Nažalost, do danas nisu pokrenute nikakve radnje da se utvrde činjenice o tome kako je »Šinvoz« otišao pod stečaj, da se kazne krivci, i da se obeštete bivši radnici, akcionari i država. Radnici akcionari, međutim, nisu odustali od borbe za svoju fabriku, svoju imovinu i radna mesta, i sigurni smo da će se ova borba okončati uspehom i oporavkom »Šinvoza«. U međuvremenu, smatramo da je važno da javnost bude upoznata sa posledicama uprave Nebojše Ivkovića u »Šinvozu«. Gospodin Ivković je pojedinim moćnicima iz Ministarstva za kapitalne investicije i JP »Železnice Srbije« mogao biti partner jedino u kriminalu i korupciji. Ukoliko grad Beograd planira da realizuje remont svojih vozila u interesu Beograđana, onda Vam Nebojša Ivković ne može biti adekvatan partner.
U Zrenjaninu, 23. novembra 2009. godine.
  Za Pokret Ravnopravnost
Mita Lisica
 
Imaju li radnici pravo na demokratiju
1 - 31. 12. 2009.
     


Danas

 
 
 
 
Copyright © 1996-2009